Транспорт, скутеры и аренда авто - как двигаться по городу без боли

Scroll: городской режим «я тут уже почти местный»

Scroll — это рекомендация не только практическая, но и эмоциональная. Я советую попробовать именно скутер, потому что он даёт редкое ощущение свободы без необходимости сразу брать полноценную машину. По моему опыту, регистрацию подтверждали по российским правам примерно за час, а на самих байках удобно ехать даже вдвоём.

Отдельно приятно, что шлемы лежат в багажнике, а ближайшие байки приложение показывает довольно внятно. Отдельно неприятно, что многие люди читают это и почему-то думают, будто это приглашение ездить как бессмертный герой фильма. Нет.

Важное правило: водителю нельзя пить

Это тот пункт, который не должен прятаться внизу статьи. Если едете на скутере — не пьёте. Я отдельно подчёркиваю, что мопедистов периодически проверяют на алкоголь. То есть здесь романтическая грузинская атмосфера вообще не отменяет довольно приземлённую логику ответственности.

Тбилиси можно любить на закате, но лучше делать это трезвым, если вы за рулём чего бы то ни было.

Такси: самый ленивый и часто самый правильный вариант

Для базовой городской логистики такси в Тбилиси часто выигрывает просто потому, что оно снижает умственную нагрузку. Особенно если вы прилетели недавно, если у вас чемоданы, если жара, если дождь, если вы устали или если район внезапно оказался более вертикальным, чем представлялось на карте.

Главное приложение здесь — Yandex Go. Если говорить совсем коротко, это базовый такси-ответ, который просто надо поставить сразу. Но есть важный бытовой нюанс: для оплаты Яндекса всё равно нужна зарубежная карта. Если карты нет, то остаётся кэш.

Не все поездки должны быть подвигом. Иногда самый красивый городской сценарий — это спокойно доехать, а не доказать себе, что вы и без того справитесь.

Если не хотите жить только на такси

Я всё равно считаю, что на старте такси удобнее. Но если вы уже чуть-чуть пришли в себя и хотите тратить меньше, полезно помнить, что городской транспорт в Тбилиси вполне рабочий. У Николая Левшица есть хороший свежий разбор — «Общественный транспорт Тбилиси — что нужно знать и как выгоднее и удобнее передвигаться по городу».

Из его материала мне особенно кажется полезным вот что:

• в городе реально работают автобусы, маршрутки и метро, а не только такси;
• в метро две линии и 23 станции, и для базового туристического сценария этого чаще всего хватает;
• по состоянию на материал от 3 февраля 2025 года поездка стоила 1 лари;
• платить можно грузинской банковской картой или картой Metromoney;
• в течение 90 минут после оплаты пересадки бесплатные, но наличных в транспорте уже нет;
• штраф за безбилетный проезд заметный, так что играть в «может, проскочу» тут довольно глупо.

Если вам удобнее именно метро, у него же есть отдельный текст — «Тбилисское метро: инструкция по применению». Там полезно собраны часы работы, пересадочный узел Station Square и вся эта мелкая информация, которая неожиданно экономит силы.

Машина напрокат: когда она реально нужна

Машина имеет смысл не потому, что «так интереснее», а потому, что некоторые вылазки из Тбилиси с ней становятся заметно легче и приятнее:

• Боржоми;
• Кахетия;
• Уплисцихе;
• Kiketi Farm;
• сезонные горные маршруты.

Я брал авто много раз у разных компаний и говорю честно: разница между прокатчиками бывает огромной. Есть те, с кем всё быстро, понятно и спокойно. Есть те, после которых вы начинаете больше ценить пешие прогулки.

Если нужны проверенные контакты — лучше просить их у меня отдельно. Это как раз тот тип информации, который полезнее передавать из рук в руки, а не превращать в вечную высеченную табличку.

Когда машину лучше не брать

Если ваша цель — несколько дней внутри самого Тбилиси, машину легко превратить в лишнюю заботу:

• парковка;
• узкие улицы;
• подъёмы;
• центр, который и без того лучше переживается пешком, на такси или скутере.

Машина в городе — это не автоматическое улучшение. Иногда это просто более дорогой способ нервничать.

Поезда и междугородняя логистика

Если речь уже не про город, а про Батуми или другие более длинные маршруты, не забывайте и про железную дорогу. У Николая Левшица есть несколько полезных материалов на эту тему: об удобном приложении Georgian Railway и о грузинской железной дороге с базовыми способами покупки билетов. Для туриста это полезно хотя бы потому, что помогает не упереться в мысль «ну значит только автобус».

Как выбрать транспорт под сценарий

• Первый день: такси.
• Красивый городской день без багажа: Scroll.
• Вылазка за город: машина.
• Короткая поездка и минимум логистики: смешанный режим такси + пешком.

Тбилиси тем и хорош, что не требует одной великой транспортной философии. Он требует только вовремя выбрать правильный режим. Обычно это значит так: Yandex Go для обычных городских поездок, Scroll ради удовольствия и ритма, машина — только когда вы уже точно едете за город.